УАЗ-302

В 1950 году автозаводом «УАЗ» были построены два опытных образца грузовых автомобилей под маркой УАЗ-302. По сути, данный грузовик являлся ничем иным, как модификацией УАЗ-300. Хотя и разрабатывалась параллельно с ним. Внешне эти два грузовика были очень похожи благодаря одинаковым кабинам, а различить их можно было только по задним колесам, УАЗ-302 получил спаренные пятиоконные колеса от грузовика ГАЗ-ММ. Именно из-за них, данная модель УАЗа имела большую проходимость и грузоподъемность, нежели его предшественник.

Существенным же недостатком автомобиля УАЗ-302 являлся двигатель, который был унаследован от седана ГАЗ-М20 «Победа». С этим двигателем о грузоподъемности можно было и не говорить, он и так еле тянул сам грузовик

Осенью 1950 года грузовики УАЗ-302 прошли испытания вместе с опытным грузовиком УАЗ-300 и серийным ГАЗ-ММ, но в серийное производство рекомендованы не были. Однако данный прототип послужил отправной точкой для разработки грузовика ГАЗ-56, в основе которого, на ранних этапах производства, автозаводом «ГАЗ» были применены многие элементы конструкторских решений, таких как КПП, ходовая часть, бортовая платформа которые использовались на УАЗ-302.