Модельный ряд автомобилей отечественного производства с фотографиями и техническими характеристиками - RussoAuto.ru

Вездеход «Шерп»

2016-02-18T12:11:34+06:00

Вездеход «Шерп» был создан в одноименной компании на основе разработок инженера-конструктора Алексея Гарагашьяна. Первый прототип появился в 2012 году, а в 2015 году серийные модели российских вездеходов «Шерп» появились в продаже.

Подробнее...

Вездеход "Петрович"

2016-02-03T12:09:27+06:00

"Петрович" - такое название получили тюменские полноприводные вездеходы на шинах низкого давления разработанные компанией ООО "Экотранс". На данный момент компания предлагает 3 модификации снегоболотохода "Петрович" с колесной формулой 6х6 и 4х4.

Подробнее...

ГАЗ-24-10 "Волга"

2015-08-18T09:59:53+06:00

Автомобиль Горьковского автомобильного завода, серийно выпускавшийся с 1985 по 1992 год. ГАЗ-24-10 является модернизацией 24-ой "Волги" и неофициально относится к её третьей серии. Этот автомобиль стал первым в истории СССР доступный более широкому кругу лиц, в том числе для приобретения в частные руки.

Подробнее...

ГАЗ-3102 "Волга"

2015-08-20T12:49:08+06:00

Советский, а позднее и Российский автомобиль среднего класса, который выпускал Горьковский автомобильный завод с декабря 1981 года. ГАЗ-3102 был разработана на основе двадцать четвертой "Волги" и должен был стать ее приемником, однако данный автомобиль выпускался мелкосерийно и использовался в основном как служебная машина среднего звена. В 2008 году автомобиль был снят с производства.

Подробнее...

Лада "Калина NFR"

2015-08-13T10:12:27+06:00

Новый спортивный автомобиль, названный Lada Kalina NFR (Need For Race) станет третьим в линейке "гражданских" спорткаров ОАО "АвтоВАЗ". Дизайн данного автомобиля, как и дизайном Kalina Sport разрабатывал Андрей Рузанов. Выпустить автомобиль на рынок планировалось летом этого года, но видимо что-то пошло не так и по последним данным старт его продаж намечен на ноябрь.

Подробнее...

Лада "Гранта Спорт"

2015-08-13T06:00:35+06:00

Спортивная модификация седана Лада "Гранта" впервые была представлена еще в 2011 году, за долго до выпуска серийной модели. Автомобиль был создан для кольцевых дорог Lada Granta Cup, которые впоследствии стали очень популярны. ОАО "АвтоВАЗ" впервые создал гоночную серию для продвижения серийной модели. "Гражданская" спорт версия впервые была представлена в 2012 году на Московском автомобильном салоне.

Подробнее...

Лада "Калина Спорт"

2015-08-12T14:04:34+06:00

Спортивная модификация автомобиля Лада Калина с кузовом типа хетчбэк, первый опытный образец был выпущен в мае 2008 года а в сентябре того же года автомобиль прошел государственную сертификацию (версия с двигателем 1,6 литра). От обычных моделей Kalina Sport отличается более мощным двигателем и коробкой передач спортивного типа, спортивной подвеской, колесными дисками, тормозной системой и иным аэродинамическим обвесом.

Подробнее...

ЗИС-Э134 Макет №1 и Макет №2

2015-07-27T13:34:03+06:00

Опытный многоцелевой 4-осный армейский полноприводный автомобиль сверхвысокой проходимости, созданный специализированным конструкторским бюро (СКБ) ЗИС для Министерства обороны СССР. Постановление создать специализированный автомобиль способный перевозить военные грузы по дорогам с низкой несущей способностью поступило в конце июня 1954 года. Сборка автомобиля была завершена в августе 1955 года и уже через несколько месяцев начались испытания на местности. Автомобиль не вышел в серийное производство по причине изменения требований заказчика.

Подробнее...

ГАЗ-24 "Волга"

2015-07-24T08:59:57+06:00

В начале 60-х годов стало ясно, что двадцать первая "Волга" уже достаточно устарела, в первую очередь в плане дизайна и встал вопрос о разработке новой модели. В 1960 году специалисты Горьковского автозавода занялись разработкой новой модели, которая впоследствии получила название ГАЗ-24 "Волга". Сначала за работу принялись дизайнеры, а в 1961 году подключились и конструкторы. В период с 1962 по 1965 год было создано несколько макетов разного дизайна.

Подробнее...

ГАЗ-23

2015-07-22T07:34:16+06:00

Специальный автомобиль для спецслужб СССР в простонародии "догонялка". Долгое время советские граждане не знали о существовании автомобиля с подобным индексом. В закрытых документах ГАЗ-23 именовался как "быстроходный автомобиль" или "машина сопровождения". На вид это была все та же двадцать первая "Волга", однако под ее капотом скрывался двигатель объемом 5,5 литра, который развивал мощность 195 лошадиных сил. Всего в период с 1962 по 1970 год было выпущено 603 автомобиля.

Подробнее...