Автомобили ИЖ модельный ряд - RussoAuto.ru /auto/izh 2016-05-05T23:00:30+06:00 RussoAuto - Энциклопедия отечественного автопрома info@russoauto.ru Joomla! - Open Source Content Management ИЖ-21261 "Фабула" 2015-02-25T12:04:30+06:00 2015-02-25T12:04:30+06:00 /auto/izh/izh-21261-fabula RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="Универсал ИЖ-212611 &quot;Фабула&quot;" src="/images/Images/LAuto/iz/21261/1.jpg" style="width: 150px; height: 113px; float: left;" />"Фабула" такое название получил универсал производства <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" target="_blank" title="Ижевский автомобильный завод &quot;ИжАвто&quot;">Ижевского автозавода</a>, за основу которого был взят хэтчбэк <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=118&amp;catid=21&amp;Itemid=492" title="ИЖ-2126 &quot;Ода&quot;">ИЖ-2126</a>. Первые прототипы ИЖ-21261 появились еще в 1995 году, однако в серийное производство, по данным официального сайта <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" title="Ижевский автомобильный завод &quot;ИжАвто&quot;">"ИжАвто"</a>, автомобиль пошел только в 2003 году.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-21261-fabula">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="Универсал ИЖ-212611 &quot;Фабула&quot;" src="images/Images/LAuto/iz/21261/1.jpg" style="width: 150px; height: 113px; float: left;" />"Фабула" такое название получил универсал производства <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" target="_blank" title="Ижевский автомобильный завод &quot;ИжАвто&quot;">Ижевского автозавода</a>, за основу которого был взят хэтчбэк <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=118&amp;catid=21&amp;Itemid=492" title="ИЖ-2126 &quot;Ода&quot;">ИЖ-2126</a>. Первые прототипы ИЖ-21261 появились еще в 1995 году, однако в серийное производство, по данным официального сайта <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" title="Ижевский автомобильный завод &quot;ИжАвто&quot;">"ИжАвто"</a>, автомобиль пошел только в 2003 году.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-21261-fabula">Подробнее...</a></p> ИЖ-2717 2015-02-25T08:04:06+06:00 2015-02-25T08:04:06+06:00 /auto/izh/izh-2717 RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="Фургон ИЖ-2717" src="/images/Images/LAuto/iz/2717/1.jpg" style="width: 150px; height: 123px; float: left;" />Легкий грузовой автомобиль, выпущенный в 1995 году Ижевским автомобильным заводом на базе легковой модели <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=118&amp;catid=21&amp;Itemid=492" title="ИЖ-2126 &quot;Ода&quot;">ИЖ-2126</a>, получил название ИЖ-2717. Автомобилю увеличили дорожный просвет до 230 мм и оснастили будкой. В результате получился недорогой, но достаточно надежный и неприхотливый автомобиль для перевозки грузов, так сказать усовершенствованный вариант <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=115&amp;catid=21&amp;Itemid=485" title="ИЖ-2715">"Каблука"</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2717">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="Фургон ИЖ-2717" src="images/Images/LAuto/iz/2717/1.jpg" style="width: 150px; height: 123px; float: left;" />Легкий грузовой автомобиль, выпущенный в 1995 году Ижевским автомобильным заводом на базе легковой модели <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=118&amp;catid=21&amp;Itemid=492" title="ИЖ-2126 &quot;Ода&quot;">ИЖ-2126</a>, получил название ИЖ-2717. Автомобилю увеличили дорожный просвет до 230 мм и оснастили будкой. В результате получился недорогой, но достаточно надежный и неприхотливый автомобиль для перевозки грузов, так сказать усовершенствованный вариант <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=115&amp;catid=21&amp;Itemid=485" title="ИЖ-2715">"Каблука"</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2717">Подробнее...</a></p> ИЖ-27175 2015-02-25T10:03:36+06:00 2015-02-25T10:03:36+06:00 /auto/izh/izh-27175 RussoAuto info@russoauto.ru <p> ИЖ-27175 - фургон Ижевского автомобильного завода, который серийно производился с 2005 по 2012 год, за это время было выпущено 37480 экземпляров автомобилей.&nbsp;</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-27175">Подробнее...</a></p> <p> ИЖ-27175 - фургон Ижевского автомобильного завода, который серийно производился с 2005 по 2012 год, за это время было выпущено 37480 экземпляров автомобилей.&nbsp;</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-27175">Подробнее...</a></p> ИЖ-13 "Старт" 2015-02-13T06:48:36+06:00 2015-02-13T06:48:36+06:00 /auto/izh/izh-13-start RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="Прототип переднеприводного автомобиля ИЖ-13 &quot;Старт&quot;" src="/images/Images/LAuto/iz/13/1.jpg" style="width: 150px; height: 92px; float: left;" />В 1968 году специалисты&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" target="_blank">Ижевского автомобильного завода</a>&nbsp;приступили к разработке совершенно нового на тот момент, переднеприводного автомобиля в кузове хэтчбэк, который получил название ИЖ-13 "Старт". А в 1972 году был готов опытный экземпляр данного автомобиля, который в серийном производстве так и не побывал. Виной этому послужило Министерство автомобильной промышленности, которое решило, что переднеприводные автомобили не перспективны для нашей страны.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-13-start">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="Прототип переднеприводного автомобиля ИЖ-13 &quot;Старт&quot;" src="images/Images/LAuto/iz/13/1.jpg" style="width: 150px; height: 92px; float: left;" />В 1968 году специалисты&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" target="_blank">Ижевского автомобильного завода</a>&nbsp;приступили к разработке совершенно нового на тот момент, переднеприводного автомобиля в кузове хэтчбэк, который получил название ИЖ-13 "Старт". А в 1972 году был готов опытный экземпляр данного автомобиля, который в серийном производстве так и не побывал. Виной этому послужило Министерство автомобильной промышленности, которое решило, что переднеприводные автомобили не перспективны для нашей страны.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-13-start">Подробнее...</a></p> ИЖ-2126 "Ода" 2015-02-13T06:28:52+06:00 2015-02-13T06:28:52+06:00 /auto/izh/izh-2126-oda RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="ИЖ-2126 &quot;Ода&quot; в кузове хэтчбек" src="/images/Images/LAuto/iz/2126/1.jpg" style="width: 150px; height: 112px; float: left;" />19 ноября 1990 году <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" target="_blank">Ижевский автомобильный завод "ИжАвто"</a>&nbsp;начал производство нового легкового автомобиля малого класса получившего название ИЖ-2126 "Ода". Данный автомобиль стал первым автомобилем в кузове хэтчбек выпущенным Ижевским Автозаводом после прототипа&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=119&amp;catid=21&amp;Itemid=488" target="_blank">ИЖ-13 "Старт"</a>, разработки по которому велись еще с 1968 года. Но в отличие от "Старта" имел задний привод.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2126-oda">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="ИЖ-2126 &quot;Ода&quot; в кузове хэтчбек" src="images/Images/LAuto/iz/2126/1.jpg" style="width: 150px; height: 112px; float: left;" />19 ноября 1990 году <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" target="_blank">Ижевский автомобильный завод "ИжАвто"</a>&nbsp;начал производство нового легкового автомобиля малого класса получившего название ИЖ-2126 "Ода". Данный автомобиль стал первым автомобилем в кузове хэтчбек выпущенным Ижевским Автозаводом после прототипа&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=119&amp;catid=21&amp;Itemid=488" target="_blank">ИЖ-13 "Старт"</a>, разработки по которому велись еще с 1968 года. Но в отличие от "Старта" имел задний привод.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2126-oda">Подробнее...</a></p> ИЖ-2125 "Комби" 2015-02-12T10:34:58+06:00 2015-02-12T10:34:58+06:00 /auto/izh/izh-2125-kombi RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="Первый советский хэчбэк ИЖ-2125 в кузове 1973 года" src="/images/Images/LAuto/iz/2125/1.jpg" style="width: 150px; height: 97px; float: left;" />ИЖ-2125 это первый советский пятиместный легковой автомобиль в кузове комби, выпускался на автомобильном заводе в&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">Ижевске</a>, на базе знаменитого легкового автомобиля&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483">Москвич-412</a>,&nbsp;<span style="font-size: 9pt; line-height: 115%; font-family: Verdana, sans-serif; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;">с 1973 по 1997 год. К созданию автомобиля в столь необычном для советского союза кузове подвигла их популярность лифтбэков и хэчбэков в Европе, особенно после появления итальянского автомобиля&nbsp;</span><a data-rokbox="" data-rokbox-caption="Итальянский автомобиль Renault 16" href="/images/Images/LAuto/iz/2125/Renault_16.jpg">Renault 16</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2125-kombi">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="Первый советский хэчбэк ИЖ-2125 в кузове 1973 года" src="images/Images/LAuto/iz/2125/1.jpg" style="width: 150px; height: 97px; float: left;" />ИЖ-2125 это первый советский пятиместный легковой автомобиль в кузове комби, выпускался на автомобильном заводе в&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">Ижевске</a>, на базе знаменитого легкового автомобиля&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483">Москвич-412</a>,&nbsp;<span style="font-size: 9pt; line-height: 115%; font-family: Verdana, sans-serif; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;">с 1973 по 1997 год. К созданию автомобиля в столь необычном для советского союза кузове подвигла их популярность лифтбэков и хэчбэков в Европе, особенно после появления итальянского автомобиля&nbsp;</span><a data-rokbox="" data-rokbox-caption="Итальянский автомобиль Renault 16" href="images/Images/LAuto/iz/2125/Renault_16.jpg">Renault 16</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2125-kombi">Подробнее...</a></p> ИЖ-2715 2015-02-10T10:14:37+06:00 2015-02-10T10:14:37+06:00 /auto/izh/izh-2715 RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="ИЖ-2715 в кузове Фургон" src="/images/Images/LAuto/iz/2715/3.jpg" style="width: 150px; height: 122px; float: left;" />ИЖ-2715 советский и российский грузопассажирский автомобиль, пришедший на смену фургону&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=114&amp;catid=21&amp;Itemid=484">Москвич\ИЖ-434</a>, выпускался на Ижевском автомобильном заводе с 1972 по 1997 год. Оснащался двумя видами кузова - пикап и фургон грузоподъемностью 450-500 килограмм. За основу был взят легковой автомобиль&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483">Москвич\ИЖ-412</a>&nbsp;выпускавшийся&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">Ижевским автозаводом</a>. За все&nbsp;время производства было выпущено 2317793 экземпляра автомобилей.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2715">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="ИЖ-2715 в кузове Фургон" src="images/Images/LAuto/iz/2715/3.jpg" style="width: 150px; height: 122px; float: left;" />ИЖ-2715 советский и российский грузопассажирский автомобиль, пришедший на смену фургону&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=114&amp;catid=21&amp;Itemid=484">Москвич\ИЖ-434</a>, выпускался на Ижевском автомобильном заводе с 1972 по 1997 год. Оснащался двумя видами кузова - пикап и фургон грузоподъемностью 450-500 килограмм. За основу был взят легковой автомобиль&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483">Москвич\ИЖ-412</a>&nbsp;выпускавшийся&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">Ижевским автозаводом</a>. За все&nbsp;время производства было выпущено 2317793 экземпляра автомобилей.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-2715">Подробнее...</a></p> Москвич\ИЖ-434 2015-02-10T08:53:21+06:00 2015-02-10T08:53:21+06:00 /auto/izh/izh-434 RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="ИЖ-434 фургон с кузовом от автомобиля Москвич-433" class="cke-resize" src="/images/Images/LAuto/iz/434/1.jpg" style="width: 150px; height: 100px; float: left;" />Трехдверный фургон ИЖ-434, который являлся модификацией седана <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483" title="Москвич\ИЖ-412">ИЖ-412</a>, производился на <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" title="Ижевский автомобильный завод &quot;ИжАвто&quot;">автомобильном заводе в Ижевске</a> с&nbsp;1968 по 1973 год, а так же на заводе <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=25&amp;catid=26&amp;Itemid=376" title="Автомобильный завод: &quot;КИМ&quot; - &quot;МЗМА&quot; - &quot;АЗЛК&quot; - &quot;Москвич&quot;">АЗЛК </a>под маркой Москвич-434.&nbsp;Это был цельнометаллический фургон с несущим кузовом от 433 модели, основой которого был кузов универсала Москвич-426.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-434">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="ИЖ-434 фургон с кузовом от автомобиля Москвич-433" class="cke-resize" src="images/Images/LAuto/iz/434/1.jpg" style="width: 150px; height: 100px; float: left;" />Трехдверный фургон ИЖ-434, который являлся модификацией седана <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483" title="Москвич\ИЖ-412">ИЖ-412</a>, производился на <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372" title="Ижевский автомобильный завод &quot;ИжАвто&quot;">автомобильном заводе в Ижевске</a> с&nbsp;1968 по 1973 год, а так же на заводе <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=25&amp;catid=26&amp;Itemid=376" title="Автомобильный завод: &quot;КИМ&quot; - &quot;МЗМА&quot; - &quot;АЗЛК&quot; - &quot;Москвич&quot;">АЗЛК </a>под маркой Москвич-434.&nbsp;Это был цельнометаллический фургон с несущим кузовом от 433 модели, основой которого был кузов универсала Москвич-426.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-434">Подробнее...</a></p> Москвич\ИЖ-412 2015-02-10T07:49:39+06:00 2015-02-10T07:49:39+06:00 /auto/izh/izh-412 RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="ИЖ-412 в кузове образца 1982 года" src="/images/Images/LAuto/iz/412/1_2res.jpg" style="width: 150px; height: 98px; float: left;" />ИЖ-412 советский легковой автомобиль, выпускался<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">&nbsp;автомобильным заводом&nbsp;</a>в Ижевске с 1968 по 1997 год. По сути это тот же самый&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=111&amp;catid=18&amp;Itemid=481">Москвич-412</a>, который выпускался заводом&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=25&amp;catid=26&amp;Itemid=376">АЗЛК</a>&nbsp;в Москве с 1967 по 1977 год, но на его передке располагалась эмблема "ИЖ". Данный автомобиль являлся продолжением модели&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=105&amp;catid=19&amp;Itemid=394">Москвич-408</a>&nbsp;/&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=107&amp;catid=21&amp;Itemid=395">ИЖ-408</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-412">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="ИЖ-412 в кузове образца 1982 года" src="images/Images/LAuto/iz/412/1_2res.jpg" style="width: 150px; height: 98px; float: left;" />ИЖ-412 советский легковой автомобиль, выпускался<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">&nbsp;автомобильным заводом&nbsp;</a>в Ижевске с 1968 по 1997 год. По сути это тот же самый&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=111&amp;catid=18&amp;Itemid=481">Москвич-412</a>, который выпускался заводом&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=25&amp;catid=26&amp;Itemid=376">АЗЛК</a>&nbsp;в Москве с 1967 по 1977 год, но на его передке располагалась эмблема "ИЖ". Данный автомобиль являлся продолжением модели&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=105&amp;catid=19&amp;Itemid=394">Москвич-408</a>&nbsp;/&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=107&amp;catid=21&amp;Itemid=395">ИЖ-408</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-412">Подробнее...</a></p> Москвич\ИЖ-408 2015-02-03T10:40:37+06:00 2015-02-03T10:40:37+06:00 /auto/izh/izh-408 RussoAuto info@russoauto.ru <p> <img alt="Ижевский автомобиль ИЖ-408 выпускавшийся с 1966 по 1967 годы" src="/images/Images/LAuto/iz/408/1.jpg" style="width: 150px; height: 102px; float: left;" />Разработанный в <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=25&amp;catid=26&amp;Itemid=376">"МЗМА"</a>&nbsp;автомобиль <a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=105&amp;catid=19&amp;Itemid=394">Москвич-408</a>, который выпускался с 1964 по 1975 год, так же выпускался&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">Ижевским автозаводом</a>&nbsp;под собственной маркой&nbsp;ИЖ-408, однако модель сохранила название Москвич. В Ижевске данный автомобиль выпускали около года с декабря 1966 по 1967 год, выпустив 4196 экземпляров. После завод полностью перешел на выпуск автомобилей&nbsp;<a href="/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483">ИЖ-412</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-408">Подробнее...</a></p> <p> <img alt="Ижевский автомобиль ИЖ-408 выпускавшийся с 1966 по 1967 годы" src="images/Images/LAuto/iz/408/1.jpg" style="width: 150px; height: 102px; float: left;" />Разработанный в <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=25&amp;catid=26&amp;Itemid=376">"МЗМА"</a>&nbsp;автомобиль <a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=105&amp;catid=19&amp;Itemid=394">Москвич-408</a>, который выпускался с 1964 по 1975 год, так же выпускался&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=27&amp;catid=26&amp;Itemid=372">Ижевским автозаводом</a>&nbsp;под собственной маркой&nbsp;ИЖ-408, однако модель сохранила название Москвич. В Ижевске данный автомобиль выпускали около года с декабря 1966 по 1967 год, выпустив 4196 экземпляров. После завод полностью перешел на выпуск автомобилей&nbsp;<a href="index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=113&amp;catid=21&amp;Itemid=483">ИЖ-412</a>.</p> <p class="feed-readmore"><a target="_blank" href ="/auto/izh/izh-408">Подробнее...</a></p>